Bir güverte inşa ediyorsanız, bazı mimari zorluklarla karşılaşabilirsiniz. Sağ açılı bir güverte, sağa doğru yeteri kadar zorlu olan bir şeydir, ancak kavisli bir güverte, zorluğa birazcık katıyor. Bu örnekte, mevcut bazı kavisli beton basamaklarının yanında bir kızılcık güvertesi inşa edilmektedir. Bu, ahşabın eşleşmesi için eğimli olmasını gerektirir. Bu eğiticide, bir eğri ahşap güverte DIYing için bulduğumuz en verimli ve etkili yöntemi adım adım göstereceğiz. Umarım faydalı bulursunuz.

Not: Yazar deneyimli değil, profesyonel, oluşturucu. Bu derste ortaya konan tavsiyeyi kendi sorumluluğunuzda kullanın. Binadan önce her zaman bina kodlarını kontrol edin. Bu eğitimin sonucu olarak ne yazar ne de Homedit sorumludur.

Kavisli güverte tabanını kurmaya başlamadan önce, duvara monte edilmiş güverte iskeleti ve güverte döşeme kirişlerinin ilk önce yerinde olduğundan emin olmalısınız. Not: Birbirinden farklı nedenlerden ötürü, herhangi bir başka döşeme döşemesini döşemeden önce, önce dış eğimli döşeme tahtasıyla başlamanızı öneririz. Öncelikle, kavisli kartınızın üst kısmında, küçük bir noktaya doğru incelmek yerine, etkili bir şekilde monte edebileceğiniz yeterli alan olmasını istiyorsunuz. İkincisi, görünüş aldatıcı olabilir ve bir eğriye baktığınız zaman dik olana göz atmak zor olabilir. Bu ilk eğri panonun hizalanması ve döşenmesi, tüm güverte tabanının paralel doğasını iyileştirecektir.

Bu amaçla, evinizden veya güvertenizin kenarından tam olarak dik bir tebeşir çizgisi çizin. Bu tebeşir çizgisi güverte zemin kirişlerine dik olmalıdır. Tüm güverte tabanınızın başlangıç ​​noktası olarak, bu hat, kızılağaç güverte döşeme tahtalarını paralel tutmakta kritik öneme sahip olacaktır.

Balmumu kağıdının birkaç fitini sökün. İçeride olduğu gibi, mumlu kâğıtlar pişirme yaparken kullanılır. Balmumu kağıdının kenarını tebeşir çizgisiyle hizalayın (eğrinin tepesinden yaklaşık 5 ”veya 6” olmalıdır) ve balmumu kağıdı düz olacak şekilde yerine yerleştirin.

Balmumu kağıdını olabildiğince düz ve sıkı tutun, ancak sıkmayın. Bantlama çok iyi yapışmaz ve kendinize yapıştırdığınız her yerde mumlu kağıdı çekip çıkarırsınız. Ama endişelenme; Dikkatli olursanız, bu kaset işi geçici amaçlarımız için yeterince iyi olacaktır.

Eğrinin kenarını hafifçe izlemek için karanlık kalıcı bir işaretleyici kullanın. Çizgiyi beton boyunca tam olarak aralıklı tutun; Yani, hattınızı yere doğru eğilmeye başladığı beton noktasında başlatırsanız, bu noktayı çizginizin sonuna kadar tutun. Bu örnekte, görebileceğimiz beton kenardan yaklaşık 1/4 line uzağa çizgi çizdik, ama aynı mesafeyi kıvrımlı çizgiden aşağı doğru devam ettirdik.

Az önce çizdiğiniz çizgi boyunca balmumu kağıdınızı dikkatlice kesin.

Gerekirse ve balmumu kağıdınızı çıkarmadan önce, kağıdın üst kısmının, güvertenizin kenarı ile tam olarak hizalandığından emin olun (bu durumda, ev duvarı). Tam olarak hizalamak için üstüne birkaç inç mum kağıt yapıştırmamız gerekti. Böylelikle, balmumu kağıdını tahtanın üstüne tam olarak tahtanın ortasına tam olarak hizalayabilirsiniz.

Balmumu kağıdını, üst ve düz tarafı hizalayarak masanın üzerine bantlayın veya dikkatlice tutun. Tahtanın ayrıldığınız miktarını göz önünde bulundurmak önemlidir. En az 1 ”kalınlığındaki levhada en üstte kalmanızı tavsiye ederiz; Eğer yapabiliyorsanız biraz daha iyi. Bu bir dengeleme eylemidir, çünkü bir tahtada olabildiğince uzun olan bu kavisli kenara dikkat etmek istersiniz.

Yapıcınıza yeni bir bıçak takın veya en azından sizinkilerin çok keskin olduğundan emin olun. Tamamen hassas kesim olmasa da, yardım edebilmek için yapbozun kavisli kenarını çiğnemesini istemezsiniz. Ve keskin bir bıçak bu konuda size yardımcı olacaktır.

Eğrinizi dikkatlice kesmek için bir yapboz kullanın.

Başlangıçta eğri çizgisinin parçalarını kaçırabilirsin; geri dönüp tekrar alın, böylece eğriniz pürüzsüz ve yönetebileceğin kadar uyuyor.

Bir yapboz, gittikçe biraz sallanmaya meyillidir. Sadece kavisli çizginizin bazı darbelere sahip olması durumunda, gerçek kavisli beton adımınızın (veya her neyse) muhtemelen çok düzgün olduğunu unutmayın. Bu yüzden, eğri çizgi boyunca kesim yaptığınızdan emin olmak için, aynı zamanda, çizginin küçük kusurlarının düzgün bir yap-boz kesme işlemi ile düzeltilebileceğini de unutmayın.

Kuru tahtayı eğrinize yerleştirin. Gerekli ayarlamaları yapın. Örneğin, tahta ve beton arasındaki boşluğunuz çok büyükse, kavisli kesimlerinizden ödün vermeden her şeyi yakına getirmek için tahtanın üstündeki bir inç veya ikiyi kesmeyi düşünün. Gerekirse, her zaman hafif dalgalı bölümleri zımparalayabilirsiniz.

Kart, eğriye tam olarak uyuyorsa, devam edin ve kaba köşeyi hafifçe zımparalayın. Yine de buradan taşınmayın; Eğriyi değiştirmek istemezsiniz.

Tahtayı aşağı, bu sefer tam olarak istediğiniz yere yerleştirin. Beton ve ahşap arasında drenaj amaçlı hafif bir boşluk bırakmanızı öneririz.

Tebeşir hattını hatırlıyor musun? Kavisli tahtayı mükemmel bir şekilde tebeşir çizgisiyle hizalayın. Eğrinin beton bağlantısının her yerinde çalıştığından emin olun.

Camo marka güverte vidalarını kullanacağız (2 × 6 redwood deck döşeme tahtası için 2-3 / 8 ”), çünkü bu kavisli parçaları yüklemek için Camo deck ara parçaları kullanacağız.

Tebeşir çizgisi hizalaması kesinken, kızılcık tahtasının kavisli kenarını kurmanın tam zamanı.

MoreINSPIRATION

• 

  Bir sekoya güverte zemin nasıl kurulur

• 

  Güverte Kirişleri Nasıl Kurulur

• 

  Bir Redwood Güverte Nasıl Döşeme: Boyama ve Sızdırmazlık önce Bitirme Dokunuşlar

Tahtayı sağlam bir şekilde tutan bir yardımcı ile, eğimli panelin kirişlerin üzerinde bulunan kısımlarını oldukça keskin bir şekilde aşağı doğru bir açıyla (7/16 ”bit öneriyoruz) tavsiye ediyoruz.

Daha sonra Camo vidalarını önceden doldurulmuş noktalara takın.

Ardından, tahtanın beton tarafına birkaç vida atmak istersiniz. Yine de buradan taşınmayın; Her birkaç santime ihtiyacınız yok. Predrill ve betondan duvara monte edilen güverte çerçevesine (eğriden) ayıran levha noktasına vidalayın. Daha sonra aynısını tahta üst ucunda yapın. Eğrinin uzunluğuna bağlı olarak, eğrinin ortasına başka bir tane yerleştirmek isteyebilirsiniz (eğer birkaç metre uzunsa), ancak bunu yapmak zorunda değilsiniz, çünkü bu noktada tahta o kadar dardır ve zaten onu tahtadaki düz taraftaki kirişe bağladınız.

Kartınızın kurulu eğri kısmı sayesinde, dikkatimizi tahtanın alt (düz) kısmına döndürme zamanı geldi.

Yolunuza geçin, kiriş tarafından kiriş, tahta kenarının kenarına doğru. Tebeşir çizginizle hizalamayı kontrol edin HER ZAMAN tahta kartını bir kirişe tutturun. İlk güverte döşeme tahtası olarak, bu mükemmel bir şekilde paralel ve hizalanmış olmalıdır. Genel olarak güvertenizin sonucu için bu, ne kadar önemli, abartı olamaz.

Her bir kiriş üzerinde, Camo deck ara parçasını, kolu çekerek, kılavuzları tahta ile aynı hizada olacak şekilde kartınızın kenarlarına doğru kaydırın ve kolu yerine sabitlemek için kolu serbest bırakın. Ardından vidaları takın.

Bu aracın güzelliği, vidaların bir açıyla, tahtanın üst kısmının biraz altında kalmasıdır, bu yüzden aynı anda neredeyse görünmezken çok güvenli bir bağlantıdır. Kazan-kazan.

Yani, Camo deck spacer'a daha yakından bakalım. Kolu ile birlikte takın, böylece kiriş devre kartı ile doğrudan ve paraleldir.

Camo matkap ucu tıpaları güverte ara parçasına değene kadar vidayı sonuna kadar takın; Başka bir deyişle, daha fazla vidalanana kadar.

Daha sonra, güverte ara parçasını hareket ettirmeden, güverte ara parçasının diğer tarafındaki vida deliğinden aynı şeyi yapın.

Basınçlı kereste tahtalarını ikiye katladığınız dış güverte çerçevesinde, güverte levhasının her iki çerçeveye de çerçeve çerçevelerini tutturmak istediğinizi unutmayın.

Eğriniz boyunca içe ve aşağı doğru hareket ettiğinizde, her bir tahta için bu tam olarak aynı mum kağıdını / keskin yöntemini kullanırsınız. Bir sonraki panoya geçmeden önce her kartı ayrı ayrı işaretlediğinizden, kestiğinizden ve taktığınızdan emin olun.

Sonraki levhaları kavisli betona monte ederken, bunu faydalı bulduk: İç en olası kirişte Camo güverte ara parçasını levhalar arasındaki boşluklar için yerleştirin. Daha sonra, beton ve tahta arasındaki mesafeyi korumak için tahta bir kıvrımla vurun. Önceden doldurduğunuzda, bir kirişin veya çerçeve kartının üzerinde yaptığınızdan emin olun. (Aksi halde, ne anlamı var?)

Shim ve deck ara parçasını yerinde tutmak, ihtiyacınız olan tüm noktaları önceden tahmin edin.

Bu durumda, kirişlerin ve çerçevenin yerleştirilmesi nedeniyle, bu özel eğimli levhanın sonu için üç delik önceden belirlenmiştir.

Vidaları güverte ara parçası ile takın ve mümkün olduğu kadar uzun bir süre için yerinde kullanın. Bir vidayı almak için güverte ara parçasını hareket ettirmeniz gerektiğine karar verirseniz, önce diğerlerini takın, ardından son vidayı takmadan önce güverte ara parçasını çıkarın.

Camo güverte ara parçası vida delikleri açısının oldukça keskin olduğu vidaları önceden takarken ve takarken unutmayın. Bu açıyı mümkün olduğunca en iyi şekilde eğri boyunca taklit etmeye çalışın, çünkü vidaları en iyi güvenlik sağlayacak olan şey budur.

Her bir kartı takmak için iki veya üç kişi kullanmanızı öneririz - vidaların vidalanması için güverte ara parçasının her bir yanında bir tane ve vidalı kurulumun gerçekleşmesinden önce bile düzgün ve tam olarak yerleştirilmesinden emin olun.

Bu noktada panoları çerçeveyi aşacak şekilde bırakın; güverte zemin kurulumunuzun sonunda hepsini eşit bir şekilde keseceğiz.

Parça parça olarak, kavisli desteğinizi takacaksınız. İşin bittiğinde güzel gözüküyor.

Kurulumdan hemen sonra yağmur yağsa bile, kavisli bir redwood güvertesinin güzelliğini hala takdir edebilirsiniz, değil mi? Kolay değil ve bazı eğriler muhtemelen size uyuyor, ama sonuçta kesinlikle buna değer.